剪叉式升降平台油管是整个设备的‘大动脉’，是传递升降平台压力的重要通道，剪叉式升降平台经过长期使用之后，液压油管难免会发生晒裂或老化的现象，那么在更换时需要注意哪些问题呢？小编与大家共同探讨一下。

固定剪叉式升降平台

1.剪叉式升降平台油管应该尽量短，最好横平竖直，拐弯少
2.为了避免油管的皱折，减少压力损失，液压升降平台油管装配的弯曲半径要足够的大，油管悬伸较长时要适当设置管夹。
3.油管尽量避免交叉.平行管距要大于100 mm来防接触振动，并且便于安装管接头。
4液压升降平台的液压系统中油管与管接头的常见连接方式。管路旋入端用的连接螺纹采用国家标准米制锥螺纹和普通细牙螺纹。锥螺纹依靠自身的锥体旋紧和采用聚四氟乙烯等进行密封，广泛的用于中、低压液压系统;细牙螺纹密封性好，常用于高压系统。
5.采用组合垫圈或0形圈进行端面密封，有时也可用紫铜垫圈
6.液压系统中的泄露问题大部分都出现在管系中的接头上，为此对管材的选用，接头形式的确定，管系的设计及油管的安装都要认真的对待，以免影响整个液压系统的使用质量。
7.接好之后做好防漏检测，确保压力正常，从而达到排除安全隐患的目的。

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